Службі «БАНК» з достовірних джерел в Мінтрансі стало відомо про те, що «Аерофлот» допущений до виконання регулярних рейсів Москва - Зальцбург з частотою до 3 разів на тиждень. Таким чином, зимова програма авіаперевізника поповниться ще одним напрямком. Нагадаємо, в майбутньому сезоні «Аерофлот» отримав дозвіл на регулярні рейси в Шарм-ель-Шейх і Хургаду з частотою до 7 рейсів на тиждень.
Відомо, що нової перевезенням зацікавився TEZ TOUR, анонсував в червні австрійські гірськолижні програми . За інформацією з прес-служби компанії, заявка на блоки місць вже відправлена.
Конкуренти до новинки поки придивляються. Керівник чартерного відділу «Асент Тревел» Борис Богданов помітив, що взагалі-то «регулярки» - штука дорога. Які «Аерофлот» виставить ціни, які слоти запропонує? Адже не секрет, що австрійська сторона воліє суботи в якості дня заїзду туристів, і як можна буде завантажувати залишилися дві частоти, - неясно. «Крім того, національний перевізник займає дуже жорстку позицію в плані змін умов консолидатора на регулярних рейсах. Відмова від блоку місць тягне 80-відсоткову матеріальну відповідальність. Словом, поки ми плануємо літати в Зальцбург звичними чартерами, наприклад, S7 », - повідомив пан Богданов. Відсутність інформації за даними рейсам позбавила змоги прокоментувати види на них і в компанії PAC Group.
Начальник відділу авіаперевезення компанії «Нева» Сергій Бураков, як незалежний експерт переконаний, що заявлена частота навряд чи зможе відчутно змінити польотні програми чартерних перевізників. «Звичайно," регулярки "національного авіаперевізника може відтягнути частину гравців ринку, але багато туристів цей регіон" з'їсти "не в змозі», - зауважив експерт.
Що ж стосується «Санрайз Тур», яка в сезон користувалася послугами чартерів «Аерофлоту» на цьому напрямку, то, на жаль, оперативно отримати коментарі в компанії не вдалося.