Опубликовано: 22.08.2018
«Президенты решили включить проект создания туристического кластера на Северном Кавказе в число приоритетных направлений стратегического партнерства между двумя странами», – говорится в совместном заявлении по итогам переговоров Медведева и Саркози в Довиле в рамках встречи G8.
Напомним, проект развития туристического кластера «Высота 5642» [5642 м – высота горы Эльбрус] включает реконструкцию горнолыжных курортов Кавказа, среди которых обычно называют: Лагонаки (Адыгея), Архыз, Домбай, Западное Приэльбрусье (Карачаево-Черкесия), Долина Нарзанов и Приэльбрусье (Кабардино-Балкария), Мамисон (Северная Осетия), Ведучи (Чеченская республика) и Матлас (Дагестан). Сотрудничество также коснется Черноморского и Каспийского побережья.
«Франция обладает уникальным и разносторонним опытом и знаниями в области комплексного развития горных районов и реализации крупных проектов в сфере туризма. Особенно это касается создания и эксплуатации горнолыжных и бальнеологических курортов. Франция готова в полной мере предоставить российской стороне этот опыт», – приводит РИА Новости слова французского президента.
Также в четверг «Коммерсантъ» сообщил, что для осуществления этих проектов российская госкомпания «Курорты Северного Кавказа» и национальный банк Франции Caisse des Depots et Consignations создадут совместное предприятие.
В то же время осуществление проекта может встретить неудовольствие со стороны соседнего государства – Грузии. Сразу после известных событий 2008 года в России и Абхазии обсуждается вопрос реконструкции, фактически строительства заново Военно-Абхазской дороги, которая свяжет их через Кодорское ущелье и Клухорский перевал.
Существует и более широкий проект, который предусматривает строительство дороги от Сочи через Красную Поляну в Карачаево-Черкессию, а затем связь ее уже с севера предгорной рокадой с тем же Клухорским перевалом. То есть речь идет о создании своеобразного автомобильного кольца на Западном Кавказе.
Несомненно, что сегодняшние российско-французские договоренности помогут инициировать реконструкцию Военно-Абхазской дороги, что может быть негативно встречено Грузией.
Напомним также, что между Грузией и Россией сохраняется спор о принадлежности седловины Мамисонского перевала, в районе которого планируется строительство одного из курортов. Сегодня метеостанцию на седловине контролируют российские пограничники.
Альберт Акопян