Статьи
Морская королева: Queen Mary 2
Опубликовано: 01.11.2017
Хотя Атлантический океан люди пересекают со времен Христофора Колумба ,начало регулярному трансатлантическому сообщению было положено только в 1840 году ,когда канадский предприниматель Самуэль Кунард основал специально для этого в Англии судоходную компанию Cunard Lines ,выведя на маршрут между Старым и Новым Светом пароход Britannia. С тех пор Cunard почти столетие оставался ведущим трансатлантическим перевозчиком ,а его все более крупные великолепные пассажирские лайнеры ,название которых традиционно оканчивалось на «ia» (Mauretania ,Aquitania ,Lusitania и другие), чаще всего удерживали приз за самое быстрое пересечение Атлантики — знаменитую « Голубую ленту».
Самолеты потопили пароходы
50е годы ознаменовались закатом традиционного коммерческого пассажирского судоходства. Появление реактивных пассажирских самолетов сделало пересечение Атлантики быстрым и относительно дешевым, а прекращение массовой иммиграции в США из Европы лишило судоходные компании главного источника доходов — многочисленных пассажиров третьего класса, готовых с целью попасть в «страну великих возможностей» набиваться в трюмы без особых претензий на комфорт. В результате через десятилетие осталась одна единственная компания, по прежнему совершавшая регулярные пассажирские рейсы лайнеров через Атлантический океан — Cunard Lines, сделавшая ставку на относительно немногочисленную группу достаточно богатых людей, готовых потратить шесть дней для совершения приятного и комфортабельного плавания в ущерб скорости.
Драка кораблей
RMS Queen Mary 2