У Росії почалися продажі квитків на пором Princess Maria, який з квітня стане здійснювати регулярні рейси за маршрутом Санкт-Петербург-Гельсінкі. Особливість порома - наявність грального залу, який буде працювати в нейтральних водах 
Пором «Принцеса Марія». Фото: naparome.ru
У Росії почалися продажі квитків на пором Princess Maria ( «Принцеса Марія»), який з квітня стане здійснювати регулярні рейси за маршрутом Санкт-Петербург-Гельсінкі. Особливість порома - наявність грального залу, який буде працювати в нейтральних водах, тим самим обходячи російські закони.
Оператор лінії - компанія St. Peter Line. Як вдалося з'ясувати радіостанції Business FM, ця компанія недавно була зареєстрована на Кіпрі і в січні цього року придбала «Принцесу Марію» за 30 мільйонів євро.
Побудований в Фінляндії в 1981 році, парою до недавнього часу знаходився під управлінням датського поромного оператора DFDS A / S. За 30 років його чотири рази реконструювали, останній раз це трапилося в 2009 році. У квітні паром почне курсувати під мальтійським прапором між нашою Північної столицею і столицею Фінляндії. У тиждень - п'ять рейсів. Тобто тепер пітерським гравцям, і не тільки їм, не доведеться летіти до Мінська або відправлятися на пошуки ангара, де працює єдине в Росії легальне казино.
Віце-президент Російської асоціації розвитку грального бізнесу Костянтин Копилов пояснив Business FM, чому паром-казино може залучити гравців: «Тому що легше купити квиток на лайнер, почекати якийсь час і виїхати в нейтральні води, а не брати квиток на літак, летіти в Ростов, Краснодар і потім 4 години витратити на переїзд в чисте поле . Я думаю, що це буде користуватися певним успіхом ».
Кіпрський власник «Принцеси Марії» ніяк себе не розкриває. Зв'язатися вдалося лише з петербурзьким генеральним агентом - компанією Inflot Cruise & Ferry. В інтерв'ю Business FM генеральний директор цієї компанії Андрій Мушкарёв заявив, що проект не має нічого спільного з організацією азартних ігор. «Під час стоянки в порту Санкт-Петербурга казино буде закрито, - підкреслив Мушкарёв. - Під час руху в межах територіальних вод Російської Федерації казино, як і бар, і ресторан, і все інше, буде закрито. Казино не є чимось надприродним, воно є на всіх поромах і круїзних судах, які ходять на міжнародних лініях. Казино буде працювати тільки в нейтральних водах, тобто після виходу з вод РФ. Я хотів би підкреслити, що основною метою поромної лінії є перевезення пасажирів і з'єднання Петербурга і Гельсінкі. Природно, законодавство тієї та іншої країни будуть дотримуватися в повній мірі ».
Однак звичайний маршрут експерти вважають збитковим. По крайней мере, раніше від нього відмовилася судноплавна компанія Stella Lines. Цікаво, що крім рейсів між містами, передбачається і можливість чартеру: при наявності клієнтів паром зможе виходити з Петербурга в розважальний круїз. При бажанні, за межі територіальних вод Росії. Експерти не виключають, що за компанією St. Peter Line стоять росіяни, які мали відношення до грального бізнесу. Плавуче казино для них - найпростіший варіант. Але золотим дном цей бізнес не стане, вважає Самоїл Біндер, член комітету з підприємництва в сфері ігор і лотерей Торгово-промислової палати Росії. «Набагато легше знайти нелегальне казино і в Пітері, і в Москві, і під Москвою, і під Пітером. І спокійно там грати, - каже Біндер. - Тому паром-казино, звичайно, має право на життя, але щоб там були такі черги, як раніше в мавзолей Леніна, я не думаю ».
Проте, опитані Business FM пітерські туроператори спантеличені несподіваним попитом на нові рейси. Свою нішу паром знайшов, а доходи від казино поповнять бюджет Мальти.
Додати BFM.ru в ваші джерела новин?
Ru в ваші джерела новин?