WikiZero - Внуково (аеропорт)

1. Внуково-1 [ правити | правити код ]
2. Внуково-2 [ правити | правити код ]
3. Внуково-3 [ правити | правити код ]
4. Транспортне сполучення з основною частиною Москви [ правити | правити код ]
5. Підприємства внуковського аеропортового комплексу [ правити | правити код ]
6. Паливо-заправні комплекси [ правити | правити код ]
7. Ремонт і технічне обслуговування повітряних суден [ правити | правити код ]
8. Обслуговуючі підприємства [ правити | правити код ]

open wikipedia design.

Цей термін має також інші значення див. Внуково .

Аеропорт «Внуково» ( IATA : VKO, ICAO : UUWW) - Міжнародний аеропорт федерального значення [2] , один з чотирьох основних аеропортів Москви і Московської області .

Обслуговує головним чином рейси по Росії , низькобюджетні і чартерні рейси авіакомпаній групи "Аерофлот" (Але не рейси самого " Аерофлоту "), А також деякі міжнародні рейси в межах Європи і СНД

Розташований в межах однойменного московського району в 10 км на північний захід від МКАД . займає третє місце в Росії за кількістю обслужених пасажирів за рік після аеропортів « Шереметьєво »І« Домодєдово ». У 2017 році обсяг пасажиропотоку аеропорту склав 18 млн 139 тис. Чоловік. Є базовим і вузловим аеропортом для авіакомпаній « Газпром авіа »,« Росія »,« РусЛайн »,« ЮТейр »,« Якутія », бюджетної авіакомпанії « перемога », чартерних авіакомпаній « Ай флай »і Azur Air .

Аеропорт складається з трьох пасажирських терміналів і вантажного терміналу «Внуково-Карго». Основний пасажирський комплекс «Внуково-1» складається з терміналів «A», «B» і «D». комплекс « Внуково-2 »Використовується для обслуговування спецрейсів вищих керівників Росії (в тому числі президента і голови Уряду ), А також керівників інших країн. Термінали «Внуково-3» обслуговують рейси бізнес-авіації, спецрейсів уряду Москви і авіації Роскосмоса .

Аеропорту присвоєно третій (найвищий) рівень координації за класифікацією IATA [3] . Термінал «A» загальною площею 270 тис. М² в даний час є найбільшим в Росії.

У 2018 р підсумками всеросійського конкурсу «Великі імена Росії» аеропорт Внуково отримав ім'я великого радянського вченого і авіаконструктора Андрія Миколайовича Туполєва .

Генеральний директор АТ «Міжнародний аеропорт« Внуково »(з 8 листопада 2018 року ) - Дмитро Петрович Саприкін [4] .

«Внуково» - найстаріший з нині діючих аеропортів Москви. Його будівництво почалося в 1937 році ; причиною послужила перевантаженість центрального аеропорту на Ходинському полі (Створеного в 1910 році ) і аеропорту «Биково» (Створеного в 1933 році ). В 1937 - 1938 роках замовником робіт з будівництва аеропорту був В. Ф. Камінський [5] [6] . Перша черга споруд аеропорту введена в експлуатацію 2 липня 1941 року [7] . У роки Великої Вітчизняної війни на базі «Внукова» створена Московська авіагрупа особливого призначення [7] , Базувалася 10-а гвардійська дивізія транспортна дивізія ГВФ.

У вересні 1945 року прийнято рішення про перенесення основного московського цивільного аеропорту з аеродрому ім. М. В. Фрунзе на Ходинському полі у «Внуково» [7] .

«Внуково» має особливий статус - понад шістдесят років аеропорт обслуговує рейси повітряних суден вищих посадових осіб СРСР і Росії, глав іноземних держав та урядів, які прибувають в країну.

В 1993 році за розпорядженням Держкоммайна Росії на базі Внуковского виробничого об'єднання цивільної авіації створені акціонерне товариство відкритого типу «Аеропорт Внуково», згодом перейменоване у ВАТ «Аеропорт Внуково», і акціонерне товариство відкритого типу « Внуковские авіалінії » [7] . В 2001 році згідно з рішенням Уряду Москви утворено ВАТ «Міжнародний аеропорт Внуково». 14 листопада 2003 року президент Росії Володимир Путін підписав указ «Про передачу у власність міста Москви перебувають у федеральній власності акцій відкритого акціонерного товариства" Міжнародний аеропорт Внуково "» [7] .

На початку XXI століття уряд Москви направило значні інвестиції в розвиток аеропорту, прийнявши 3 серпня 2004 року постанову «Про Концепцію розвитку аеропорту Внуково», що передбачає стратегічну програму розвитку аеропорту «Внуково» для забезпечення перевезення 20-22 млн пасажирів на рік. Зокрема, 17 квітня 2004 року здано в експлуатацію новий міжнародний термінал площею 24 тис. М² з проектною пропускною потужністю 1200 пасажирів на годину, в березні 2000 року введено в дію новий пасажирський термінал центру бізнес-авіації «АвіаБізнесТермінал Внуково-3». У 2009 році був введений в дію новий поштово-вантажний комплекс (ПГК). 6 липня 2010 року перший рейс (Анапа - Москва) прийняв новий термінал «А», побудований за проектом архітектора Л. Борзенкова і розрахований на обслуговування 25 млн пасажирів на рік (введена в дію перша черга нового терміналу площею 174 тис. м² [7] ). В наприкінці червня 2011 року запущена дворівнева естакада на привокзальній площі, що забезпечує безкоштовний під'їзд автотранспорту в зону висадки пасажирів, що вилітають [8] . 18 грудня 2012 вступила в дію друга черга терміналу «А», проект якого отримав золоту медаль на Всесвітньому салоні інновацій в 2006 . Термінал має 52 виходу на посадку. З цього дня аеровокзальний комплекс став найбільшим в Росії за площею (270 тис. М²).

Істотні кошти вкладені і в аеродромне обладнання. В 2008 році почав роботу новий командно-диспетчерський пункт, обладнаний сучасною технікою. В жовтні 2009 року закінчена реконструкція ВПП № 2.

2 грудня 2013 року завершено реконструкцію ЗПС № 1. Її довжина збільшена на 500 метрів, встановлено нове світло-сигнальне обладнання, яке відповідає вимогам III категорії ICAO . На час ремонту, з 15 квітня по 1 липня 2011 року, прийом і відправлення повітряних суден з «Внуково» були серйозно обмежені, а урядовий авіазагін перебазувався в аеропорт «Шереметьєво» [9] .

Аеродромний комплекс «Внуково» має в своєму розпорядженні двома пересічними злітно-посадкові смуги (ЗПС):

З річного сезону 2006 року аеропорту «Внуково» присвоєно третій (найвищий) рівень координації за класифікацією IATA [10] . Пропускна здатність двох ВПП - 56 зліт / посадок на годину [11] . Режим роботи 24 години на добу.

Аеропорт допущений до експлуатації всіх типів вітчизняних повітряних суден (Ту-134, Ту-154Б, Іл-86 - крім нічних польотів з 23:00 до 6:00) і основних типів повітряних суден західного виробництва [12] :

• Airbus A300 , A310 , A320 , A330 , A340 , A350 , A380 (Технічно);
• Boeing B-737 , B-747 , B-757 , B-767 , B-777 , B-787 ;
• MD MD-11 , MD-80 , MD-82

а також великої кількості типів регіональних літаків і літаків бізнес-авіації.

Перон аеродромного комплексу розрахований на стоянку понад сто повітряних суден різних типів - від літаків ділової авіації до лайнерів типу B-747 або АН-124 ( «Руслан») .

Аеродромний комплекс обслуговує рейси «Внуково-1» (термінали «A», «B» і «D»), урядового терміналу «Внуково-2» і Центру бізнес-авіації «Внуково-3».

Внуково-1 [ правити | правити код ]

Аеровокзальний комплекс «Внуково-1» утворюють три пасажирські термінали: «A», «B» і «D». Термінали примикають один до одного. Термінали «B» і «D» з'єднані внутрішнім переходом. Перехід з терміналу «А» в термінали «B» і «D» можливий тільки через вулицю. Загальна пропускна здатність АВК «Внуково-1» після введення в дію терміналу «А» склала близько 35 млн пасажирів на рік.

Термінал «А» відкрито в липні 2010 року і вводився в дію поетапно. В даний час термінал має 20 гейтов внутрішніх рейсів (включаючи вісім гейтов, обладнаних однорукавне телетрапами і два гейта з двухрукавнимі телетрапами), а також 28 гейтов міжнародних рейсів (включаючи 12 гейтов, обладнаних однорукавне телетрапами, один гейт з двухрукавним телетрапами і один - з трёхрукавним телетрапами для обслуговування повітряних суден Airbus A380 ). Подальший розвиток терміналу «А» передбачає будівництво симетричного лівого крила на місці підлягає знесенню терміналу «D». Друга черга терміналу включає додаткові острова реєстрації, розширення стерильної зони внутрішніх ліній, включаючи два нових гейта і забезпечення наскрізного проходу між терміналами «A» і «B».

На мінус першому поверсі терміналу розташована камера зберігання багажу. До мінус першому поверху примикає підземний перехід під привокзальній площею, що включає в себе вихід з підземної залізничної станції «Аеропорт Внуково» .

Перший поверх являє собою зону прильоту, включаючи зали видачі багажу з десятьма стрічками видачі багажу (вісім для внутрішніх і 5 для міжнародних рейсів) .Також на першому поверсі розташовані кімнати незатребуваного багажу, кафе, салони зв'язку, цілодобове відділення банку, банкомати, стійки Трансагентство, таксі і служб прокату автомобілів.

Зона вильоту розташована на другому поверсі терміналу. До зони вильоту веде автомобільна естакада з безкоштовним і вільним проїздом. 140 стійок реєстрації. Острови систематизовані відповідно до авіакомпаніями , Які виконують рейси. Реєстрація на внутрішні і міжнародні рейси проводиться на одних і тих же стійках. Також на другому поверсі розташовані: кафе і магазини, ігрова кімната, медпункт, відділення поліції, відділення банків, банкомати, стійки Трансагентство, сервісні стійки авіакомпаній. У стерильній зоні також розташовані дитячі ігрові майданчики, кілька бізнес-залів, магазини безмитної торгівлі (Міжнародні рейси) і магазини концепції Duty Paid (внутрішні рейси).

На третьому поверсі терміналу розташований зал очікування, офіси авіакомпаній, кафе, VIP-зал і бізнес-зал.

Витягнута в формі краплі посадкова галерея терміналу розділена вздовж на дві приблизно рівні частини. У лівій частині обслуговуються внутрішні рейси, в правій - міжнародні. Такий поділ дозволило максимально скоротити шлях транзитних пасажирів.

Термінал побудований за системою «гладка підлога»: двері не мають порогів, переходи між рівнями обладнані пандусами та ліфтами.

Термінал «В», обладнаний посадочної галереєю з шістьма телетрапами , Введений в експлуатацію в квітні 2004 року. Термінал загальною площею 25 тис. М² має пропускну здатність 2000 пасажирів на годину і здатний обслуговувати тільки міжнародні рейси. Після перекладу більшості регулярних міжнародних рейсів в термінал «А», термінал «B» сконцентрувався на обслуговуванні чартерних рейсів, рейсів бюджетних авіакомпаній і напрямків в країни Середньої Азії. З весняно-літнього сезону 2016 року термінал виведений з експлуатації, всі рейси з терміналу «B» переведені в термінал «A».

Термінал D споруди 1980-х років реконструйований (із заміною обладнання) в 2004-2005 роках. Загальна площа терміналу «D» - близько 30 тис. М², пропускна здатність - 4800 пасажирів на годину. В даний час термінал практично повністю виведений з експлуатації, вильоти з нього не виробляються. У той же час в терміналі «D» проводиться послеполётний огляд прибувають пасажирів окремих внутрішніх рейсів. Рішення по кожному рейсу приймається МВС індивідуально. У терміналі працює кілька офісів авіакомпаній і кімната матері і дитини.

Внуково-2 [ правити | правити код ]

У півтора кілометрах на південь від будівлі основного пасажирського терміналу розташовується спецтермінал «Внуково-2», який обслуговує президента і членів Уряду Росії, а також керівників і представників урядів інших країн. Офіційно аеровокзал введений в експлуатацію 28 квітня 1963 року , Але перші урядові вильоти з «Внуково» стали відбуватися ще в 1956 році . З самого початку все урядові перевезення здійснював «Авіаційний загін особливого призначення», в даний час перейменований в Сло «Росія» .

Відповідно до указу уряду Москви від 2004 року аеропорт «Внуково» мав бути перебудований - «Внуково-2» не став винятком: так, на території другого терміналу аеропорту влітку 2009 року в експлуатацію запущений новий аеровокзал і службово-технічний будинок з усіма знову підведеними комунікаціями.

За даними газети «Ведомости», нова будівля терміналу почали будувати в 2008 році. З боку Київського шосе вже встиг з'явитися новий паркан. Він вище колишнього на два метри. Попередній паркан представляв собою металеву решітку, через нього проїжджали по шосе автомобілісти могли розгледіти за деревами будівлю терміналу. Нинішній паркан зроблений з листового металу і знаходиться на бетонному ростверку - нова будівля з боку шосе надалі побачити неможливо. Президент США Барак Обама став першим зарубіжним гостем, який в липні 2009 року скористався послугами нової будівлі терміналу «Внуково-2» [13] . Шлях від «Внуково-2» до Кремля його кортеж подолав за 15 хвилин, при цьому середня швидкість руху автомобіля президента становила близько 130 км / ч [14] .

Внуково-3 [ правити | правити код ]

У західній частині льотного поля, в безпосередній близькості від Боровського шосе , Розташовуються кілька VIP-терміналів, об'єднаних під загальною назвою «Внуково-3»:

• термінал «Космос», який належить російській Ракетно-космічної корпорації «Енергія» [15] , використовується для VIP - чартерів і бізнес-авіації [16] ;
• сусідить з ним термінал «АБТ Внуково-3», введений в експлуатацію в 2000 році, призначений для одночасного обслуговування не більше 15 VIP-пасажирів;
• термінал «Віппорт Внуково-3», побудований в 2006 році, здатний пропускати до 40 пасажирів на годину [17] .

«Внуково-3» використовується для прийому і вильоту спецрейсів делегацій міського уряду і гостей мера Москви .

У 2015 році в цьому терміналі виконані 34 682 рейсу, а пасажиропотік склав 117 781 особа [18] .

Статус міжнародного аеропорту отримав в 1945 році разом з перенесенням у Внуково Московського центрального аеропорту цивільного повітряного флоту з аеродрому ВПС ім. М. В. Фрунзе (Ходинка) .

За даними за 2017 рік, на частку внутрішніх російських рейсів припадає 64% пасажиропотоку (11,65 млн осіб.), На міжнародні авіарейси - 36% (6,5 млн чол.).

Найбільшими авіакомпаніями, що забезпечили у підсумками 2017 року 82% пасажиропотоку Внуково, є перемога , Росія і ЮТейр .

Станом на грудень 2018 року з аеропорту «Внуково» * виконують рейси 31 авіакомпанія за наступними 200 напрямками [19] :

Авіакомпанія Пункти призначення Термінал Armenia Airways Єреван A Azerbaijan Airlines Баку , Габала , Гянджа , Ленкорань . Частина рейсів виконується авіакомпанією Buta Airways A Azur Air Агадір (Алмассіра) , Анталья , Барселона , Бодрум , Варадеро , Анталья (Газіпаша), Гоа , Даламан , Джерба , Дубай (Аль-Мактум) , Кайо-Коко , Канкун , Коломбо , Крабі , Ларнака , Нячанг , Пунта-Кана , Пуерто-Плата , Пхукет , Паттайя (Утапао) , Родос , Санья , Фукуок , Енфіда A Bul Air Літні чартерні: Бургас , Варна A Ellinair літні: Салоніки , Іракліон , Родос , Кавала A Flydubai Дубай (Міжнародний) A FlyOne Кишинів A Georgian Airways Тбілісі A Hong Kong Airlines літні: Гонконг A iFly чартерні: Анталья , Бангкок , Бодрум , Барселона , Бургас , Гуйян , Даламан , Іракліон , Кальярі , Катанія , Клагенфурт-ам-Вертерзе , Крабі , Ламеція-термі , Ларнака , Нанкін , Наньнін , Наньчан , Паттайя (Утапао) , Підгірці , Пунта-Кана , Ріміні , Санкт-Петербург , Тайюань , Тіват , Пхукет , Фучжоу , Чанша , Чжанчжоу , Цзинань A Iraqi Airways Багдад A Mahan Air Тегеран (Імам Хомейні) A Nouvelair Джерба , Монастір , Енфіда A Privilege Style чартерні: Валенсія , Вальядолід , Леон , Мадрид (Барахас) , Сарагоса A SCAT Airlines Актау , Актобе , Тараз , Шимкент A Syrian Arab Airlines Дамаск A Tunisair Монастір , Туніс A Turkish Airlines Анкара , Анталья , Стамбул (Новий аеропорт) A Utair Анадир , Архангельськ , Баку , Балатон (Сармеллек) , Білгород , Берлін , Бухара , Відень , Владикавказ , Грозний , Гянджа , Душанбе , Єреван , Калуга , Казань , Калінінград , Когалим , Краснодар , Красноярськ (Ємельянова) , Курган , Магас / Назрань , Махачкала , Магнітогорськ , Мінеральні води , Мінськ , Мурманськ , Мюнхен , Нальчик , Нарьян-Мар , Нахічевань , Нижньовартовськ , Нижній Новгород , Новий Уренгой , Небраска , Рига , Ростов-на-Дону , Сабетта , Самара , Самарканд , Санкт-Петербург , Санья , Сочі , Ставрополь , Сургут , Сиктивкар , Ташкент , Тюмень , Ульяновськ (Східний) , Усинськ , Уфа , Фергана , Ханти-Мансійськ . Мілан (Мальпенса) .
літні: Анапа , Геленджик , Касабланка , Керкіра , Салоніки A Uzbekistan Airways Бухара , Навої , Наманган , Нукус , Самарканд , Ташкент , Термез , Ургенч , Фергана A Wizz Air Будапешт , Дебрецен A Азимут Грозний , Краснодар , Псков , Ростов-на-Дону , Сімферополь , Еліста . A Вологодське авіапідприємство Вологда A Газпром авіа Белоярский , Бованенково , Єкатеринбург , Надим , Новий Уренгой , Небраска , радянський , Сургут , Талакан , Тюмень , Уфа , Ямбург
літні: Бургас , Кальярі , Сімферополь , Сочі , Анапа , Геленджик A ІрАеро чартерні: Анталья . Кизил (З 14 грудня), Нальчик (З 11 грудня) A перемога Анталья (Газіпаша), Астрахань , Берлін (Тегель) , Братислава , Брюгге (Остенде) , Варна , Венеція (Тревізо) , Владикавказ , Волгоград , Гюмрі , Єкатеринбург , Жирона , Зальцбург (З 22 грудня), Інсбрук (З 22 грудня), Іркутськ , Казань , Калінінград , Карлові Вари , Карлсруе / Баден-Баден , Кемерово , Кельн , Кіров , Краснодар , Красноярськ (Ємельянова) , Ларнака , Лейпциг , Махачкала , Магас / Назрань , Мюнхен (Меммінген) , Мілан (Бергамо) , Нальчик , Нижньокамськ , Новосибірськ , Палермо , Перм , Петрозаводськ , Піза (Галілео Галілей) , Реус , Ростов-на-Дону , Самара , Санкт-Петербург , Саранськ , Сочі , Стамбул (Ататюрк) , Сургут , Тіват , Томськ , Улан-Уде , Ульяновськ (Східний) , Гельсінкі , Чебоксари , Челябінськ , Ейндховен
літні: Анапа , Геленджик A Росія Анталья , Бангкок , Гоа , Дубай , Ларнака , Санкт-Петербург , Прага , Пунта-Кана , Пхукет , Ріміні , Сочі , Увда
літні: Барселона , Бургас , Варна , Іракліон , Керкіра , Кос , Ніцца , Підгірці , Родос , Тіват , Енфіда A РусЛайн Білгород , Белоярский , Воронеж , Воркута , Іваново , Іжевськ , Калінінград , Калуга , Клайпеда / Паланга , Кіров , Курськ , Лейпциг , Липецьк , Нягань , Пенза , Самара , Саратов , Тамбов , Ульяновськ (Східний) , Усинськ , Уфа , Еліста . чартерні: Байконур
літні: Сочі A Северсталь чартерні: Куопіо , Усинськ , Череповець A Якутія Анадир , Краснодар , Нерюнгрі , Певек , Сімферополь , Сочі , Фергана , Якутськ .
чартерні: Анталья , Іракліон , Бодрум , Ізмір A

↑ - За винятком вантажних рейсів, разових чартерних рейсів і рейсів, які виконуються з Внуково-2 і Внуково-3

Пасажиропотік млн. Пасажирів 1970-80-е 5,500 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 13,487 [20] ▼ 12,023 ▼ 7,458 ▼ 4,363 ▲ 4,693 ▲ 4,933 ▼ 4,335 ▲ 4,645 ▼ 4,021 ▼ 3,135 | 2000 | 2001 2002 2003 2004 ** 2005 2006 2007 2008 2009 ▲ 3,451 ▲ 3,666 ▼ 3,091 ▼ 2,775 ▼ 2,473 ▲ 3,619 ▲ 5,117 ▲ 6,789 ▲ 7,923 ▼ 7,730 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 ▲ 9,460 ▼ 8,197 ▲ 9,699 [21] ▲ 11,180 [22] ▲ 12,733 [23] ▲ 15,800 [24] ▼ 13,947 [25] ▲ 18,139 ▲ 21,478

↑ - Мінімальний рівень пасажиропотоку в новітній історії.

Чистий прибуток (збиток) операторів аеропорту **** , млн. руб. 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 н / д н / д н / д н / д -151,984 ▲ -60,882 ▲ +266,372 ▼ +2,978 ▲ +679,989 ▼ +51,702 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 ▼ - 452,286 ▼ -2632,411 ▲ -1688,065 ▼ -1839,698 ▲ -1060,17 ▼ -1914,442 ▲ -1371,771 ▲ -227,714 ▲ +884,989

↑ - Дані за 2004 рік по ВАТ «Міжнародний аеропорт« Внуково », з 2005 по 2016 - по ВАТ« Аеропорт Внуково »+ ВАТ« Міжнародний аеропорт «Внуково», з 2017 року - АТ «Міжнародний аеропорт« Внуково »в зв'язку з приєднанням до нього ВАТ «Аеропорт Внуково».

Транспортне сполучення з основною частиною Москви [ правити | правити код ]

Найближчі станції метро - 8А Рассказовка , 01 Саларьево , 06 теплий Стан , 05 Київська .

Від станції метро « Саларьево »Слід міський рейсовий автобус маршруту № 911 . Час в дорозі - 18-20 хвилин, інтервал руху - 10-15 хвилин. Від станцій метро « Південно-Західна »,« Тропарьово »І« Румянцево »Слідують міські рейсові автобуси маршруту № 611. Час у дорозі - 25-30 хвилин. Також можна скористатися автобусом № 272 від станції метро «Саларьево» до зупинки «Готель», від якої до аеропорту 450 м по 1-й рейсової вулиці і потім через підземний перехід в будівлю аеропорту, минаючи вхід на станцію Аероекспрес [26] .

Від станції метро « Рассказовка »Слід міський рейсовий автобус маршруту № 32. Час у дорозі - 20-25 хвилин, інтервал руху - 10-15 хвилин. У зворотний бік проїзд до станції метро « Новопеределкіно ».

Від станції метро « теплий Стан »По Калузькому шосе через північну частину міста Троїцька слідують приміські рейсові автобуси маршруту № 526 зі всіма зупинками. Час в дорозі до Троїцька - 40 хвилин, до аеропорту «Внуково» - 1 година 40 хвилин.

У нічний час аеропорт пов'язує з історичним центром Москви автобусний маршрут № Н11 , Наступний від зупинки «Слов'янська площа» (метро Китайгород ).

Від станції метро « Київська »(З Київського вокзалу ) Ходять електропоїзди « Аероекспрес »до станції «Аеропорт Внуково» . Час в дорозі - 35 хвилин.

Також працює стара платформа « аеропорт », Розташована в стороні від аеровокзального комплексу. До неї від Київського вокзалу йдуть три пари електропоїздів на добу (тільки по буднях).

У січні 2019 року мерією Москви було схвалено продовження Калінінський-Солнцевський лінії метро до аеропорту [27] . Будівництво ділянки лінії довжиною 5.4 км від станції метро «Рассказовка» може бути завершено до кінця 2022 року [28] . Таким чином, «Внуково» може стати першим нині чинним московським аеропортом, мають станцію метро [29] .

Аеропорт має прямий бессветофорном під'їзд з двох шосе: Київського і Боровського. Також є можливість проїзду з Калузького і Мінського шосе. В аеропорту працюють численні платні парковки, в тому числі два багаторівневих паркінгу безпосередньо навпроти терміналів. На приватних парковках, розташованих в 2-4 км від аеропорту, пасажирам надаються різні безкоштовні послуги. Наприклад, одна з організацій безкоштовно надає трансфер в аеропорт (і назад) і упаковку багажу.

Підприємства внуковського аеропортового комплексу [ правити | правити код ]

Оператор аеропорту [ правити | правити код ]

• АТ «Міжнародний аеропорт« Внуково ».

Паливо-заправні комплекси [ правити | правити код ]

В аеропорту діє два незалежних паливозаправних комплексу:

• ЗАТ «Паливо-заправний сервіс»;
• ЗАТ «Авіаційно-Заправочна Компанія».

Ремонт і технічне обслуговування повітряних суден [ правити | правити код ]

На базі внуковського авіаремонтного заводу № 400 (ВАРЗ-400) діють компанії по ремонту і технічного обслуговування повітряних суден:

• UTG aviation services (ЗАТ «Ю-Ті-Джі»);
• VTS (ТОВ «Схід Технікал Сервіс»);
• A-Technics (ТОВ «А-Технікс»).

Обслуговуючі підприємства [ правити | правити код ]

• UTG aviation services (ЗАТ «Ю-Ті-Джі») - послуги наземного обслуговування авіакомпаній та оперативного технічного обслуговування повітряних суден;
• Сatering Vnukovo (ТОВ «Скай Фуд Внуково») - авіаційний кейтеринг;
• Навчально-тренувальний центр (НТЦ-21) - навчання авіаційного персоналу, льотних екіпажів ПС, бортпровідників, співробітників авіаційної безпеки;
• Медсанчасть - поліклініка, лікарсько-льотна експертна комісія (ВЛЕК);
• ТОВ «ВІП Лаундж» - надання обслуговування пасажирам в VIP-залі Терміналу А;
• ТОВ «Ей-Джі-Ес» - надання послуг з прибирання аеровокзального комплексу і повітряних суден;
• ТОВ «Автопарк» - оператор стоянок;
• ЗАТ «Трансагентство Внуково» - продаж авіаційних та залізничних перевезень, готельних послуг, страхування;
• ТОВ «Внуково-Карго» - поштово-вантажні перевезення;
• Готельний комплекс «Внуково» - готелю «Екіпаж» і «ВАРЗ-400»;

В аеропорту «Внуково» були події і катастрофи [30] , Зокрема:

• 5 листопада 1946 року в аеропорту через складні погодні умови розбилися три літаки, загинули в цілому 19 чоловік.
• 17 березня 1979 року в районі аеропорту «Внуково» розбився літак Ту-104 , Що виконував рейс Москва - Одеса . У катастрофі загинули 58 осіб. У живих залишилися п'ятеро членів екіпажу і 15 пасажирів, багато хто отримав важкі травми.
• 13 лютого 2007 року в аеропорту сталася аварія літака ділової авіації Bombardier Challenger 600 . При зльоті лайнер не зміг набрати висоту через обмерзання і впав. Що знаходилися на борту три члени екіпажу отримали поранення різного ступеня тяжкості. Причиною аварії стала помилка екіпажу в поєднанні з неправильними діями наземних служб і недоліками в документах з експлуатації даного типу повітряного судна [31] [32] .
• 29 грудня 2012 року «Ту-204» (бортовий номер RA-64047) авіакомпанії « Red Wings Airlines »При посадці викотився за межі злітно-посадкової смуги «19» і зруйнувався в результаті зіткнення з укріпленої стінкою котловану, розташованого за торцем ЗПС на відстані близько 240 метрів. Загинули п'ятеро з восьми чоловік, що знаходилися на борту.
• 20 жовтня 2014 року, о 23:57 МСК , Літак бізнес-авіації « Dassault Falcon 50 EX », Що прямував до Парижа, зіткнувся при зльоті з снігоприбиральної машиною . На борту знаходився один пасажир ( Крістоф де Маржері , Головний виконавчий директор енергетичного концерну « Total ») І троє членів екіпажу. В результаті зіткнення пасажир і всі члени екіпажу загинули. Водій снігоприбирального автомобіля не постраждав [33] .

• На Київському шосе біля з'їзду до аеропорту встановлено літак-пам'ятник « Ту-104 », Перенесений з привокзальної площі в зв'язку з її реконструкцією. При цьому сам служив пам'ятником борт з серійним номером 921 102 був замінений на інший, з номером 021905, який зберігався до цього на Внуковському авіаремонтному заводі № 400 (ВАРЗ-400) [34] .
• З Внуково здійснювали свої перші пасажирські рейси багато типів повітряних суден: Іл-12, Іл-14, Іл-18, Іл-86, Ту-104, Ту-114, Ту-124, Ту-134, Ту-154, Ту- 204 і Ту-204-300 [35] .
• Система кондиціювання повітря терміналу «А» займає цілком окрема будівля праворуч від терміналу, при цьому на нижньому рівні будівлі розташована парковка для співробітників.
• Довжина посадочної галереї терміналу «А» складає близько 500 м. Для полегшення пересування по ній вздовж галереї встановлено в цілому 38 траволаторов [36] .
• 23 березня 2012 року в аеропорту відбувся презентаційний приліт найбільшого в світі пасажирського авіалайнера Airbus А380 авіакомпанії Lufthansa [37] .
• 9 квітня 2012 року в рамках світового презентаційного туру в аеропорту відбувся приліт пасажирського літака Boeing 787 Dreamliner [38] .
• У 2015 році в аеропорту пройшли зйомки стрічки « екіпаж », Яка багато в чому повторює ідею легендарного радянського фільму-катастрофи.
• Три найбільші базові авіакомпанії аеропорту ( « ЮТейр » , «Перемога» и « Росія " ), Що забезпечують більше 80% його пасажиропотоку, зайняли відповідно друге, третє і п'яте місце в рейтингу пунктуальності російських авіакомпаній за підсумками 2016 року [39] .
• Аеропорт Внуково спільно з держкорпорацією Ростех виступає співінвестором Національної системи бронювання [40] .